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今天單獨來講一講臺灣輪胎企業，提到臺灣輪胎大家首先想到的應該就是正新了，作為臺灣輪胎龍頭老大，正新在多年的全球輪胎75強排名中位列TOP10，可以說是不折不扣的國際一流輪胎企業。其企業實力以及品牌的知名度無需贅言，另外四家輪胎企業分別是建大、南港、華豐以及泰豐，5家輪胎企業已經陸續發布2019年財報狀況，今天輪胎商業就為大家梳理一下臺灣5大輪胎企業2019的運營情況。 ... 01 銷售額 ... 在營業收入方面，正新和泰豐同比略有下降，其中正新同比下降大約0.3%，泰豐則同比下降了大約9.3%。另外三家企業均呈現不同程度的上漲，其中建大同比上漲大約1.9%；南港同比上漲大約6.7%；華豐橡膠同比上漲大約0.2%。 02 毛利潤及毛利潤率 ...... 毛利潤方面，正新同比下降了大約1.2%，但是毛利率和2018年水平相當。 建大漲幅較大同比上漲了大約16%,同時毛利潤率也同比增長了2個百分點。 南港毛利潤漲幅較大，同比上漲高達26%，毛利潤率同比增長了3個百分點。 華豐橡膠毛利潤同比增長了大約5.1%，毛利潤率同比增長了1個百分點。 泰豐輪胎毛利潤漲幅最大，同比增加了大約98%，毛利潤率也直接從2018年的7%飆升到了15%。 03 凈利潤及凈利潤率 ...... 凈利潤方面，正新同比下降了大約1.7%，凈利潤率和2018年相比下降了1個百分點。 建大凈利潤漲幅較大，同比上漲了大約120%,同時凈利潤率也同比增長了2個百分點。 南港毛利潤漲幅最大，同比上漲大約520.77%，凈利潤同比增加8個百分點。 華豐橡膠在2019年最終凈利潤表現為繼續虧損，但是虧損額和2018年相比有所下降，減少了大約0.05億元（新臺幣）。 泰豐輪胎和華豐一樣，2019年繼續保持虧損狀態，但是虧損額大幅減少，和2018年虧損約9.23億元（新臺幣）相比，2019年虧損減少了近5.37億元（新臺幣）。 ... 綜合來看，臺灣5家輪胎企業2019年整體表現較好，在全球輪胎市場整體低迷的情況下，銷售額波動不大，同時在利潤表現方面全部優於往年。南港和建大凈利潤大幅上漲，以往虧損嚴重的華豐橡膠和泰豐輪胎虧損正在進一步縮小，扭虧看來指日可待。 ... 另據正新橡膠工業股份有限公司、建大工業股份有限公司、南港輪胎股份有限公司、華豐橡膠工業股份有限公司、泰豐輪胎股份有限公司公布的個體財務報告顯示，各公司2019年輪胎銷量及銷售額表現如下：（注意：柱狀圖南港和建大數據互換） .................. 臺灣5大輪胎企業在工廠的分布上，南港、華豐和泰豐僅在臺灣本地和中國大陸設有工廠，建大則在全球擁有六大生產基地，正新在全球共擁有5大研發中心，17座生產基地無疑在研發製造以及產能上面搖搖領先。 ...... 在全球輪胎市場競爭日益激烈的環境下，臺灣輪胎企業依然運作的非常成功。尤其在兩輪輪胎市場，正新、建大更是成為了佼佼者，在中國路上跑著的自行車、摩托車、電動車，大部分安裝的都是正新和建大輪胎。雖然目前全球輪胎製造商主要分布於中國大陸、歐洲、美國、日本、韓國、印度。但是臺灣輪胎企業愣是憑藉一己之力，把輪胎產業推到了與世界同步的地位，實力絕對不容小覷！
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/v5xnqj4.html
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